Disku i frenave Shimano SM-RT66M 180?mm është një fren rotor për biçikleta me frenë me disk, i projektuar për të ofruar frenim të qëndrueshëm, fuqishëm dhe kontroll të mirë në kushte të ndryshme vozitjeje.

Karakteristikat kryesore

• Disku ka çap 180?mm, që ofron fuqi më të madhe frenimi përpara sesa rotorët më të vegjël, duke e bërë atë të mirë për MTB, gravëll apo përdorim të përgjithshëm.

• Monta zhive/6 vrima (6-bolt) për montim të sigurt në gjoksin ose felgun e rrotës.

• Pjesa e frenimit është prej çeliku inox (stainless steel), i cili reziston ndaj korrozionit dhe konsumimit.

• Trashësia rreth 1.8?mm dhe dizajn “one-piece” për qëndrueshmëri dhe ngrohje të përshtatshme nën ngarkesë.

• Pesha e diskutit është afërsisht 140?g, që është e përshtatshme për performancë pa ndërtim shumë të rëndë.

• Disku është i përshtatshëm me balata rezine (resin) dhe metalike (sintered), duke i dhënë përdoruesit fleksibilitet të zgjedhjes.

• Projektimi përfshin një sipërfaqe me trajtim kundër grumbullimit të baltës, që ndihmon në ruajtjen e performancës në kushte të pista apo lagështi. 

Disku i frenave Shimano SM-RT66M 180?mm është një fren rotor për biçikleta me frenë me disk, i projektuar për të ofruar frenim të qëndrueshëm, fuqishëm dhe kontroll të mirë në kushte të ndryshme vozitjeje.

Karakteristikat kryesore

• Disku ka çap 180?mm, që ofron fuqi më të madhe frenimi përpara sesa rotorët më të vegjël, duke e bërë atë të mirë për MTB, gravëll apo përdorim të përgjithshëm.

• Monta zhive/6 vrima (6-bolt) për montim të sigurt në gjoksin ose felgun e rrotës.

• Pjesa e frenimit është prej çeliku inox (stainless steel), i cili reziston ndaj korrozionit dhe konsumimit.

• Trashësia rreth 1.8?mm dhe dizajn “one-piece” për qëndrueshmëri dhe ngrohje të përshtatshme nën ngarkesë.

• Pesha e diskutit është afërsisht 140?g, që është e përshtatshme për performancë pa ndërtim shumë të rëndë.

• Disku është i përshtatshëm me balata rezine (resin) dhe metalike (sintered), duke i dhënë përdoruesit fleksibilitet të zgjedhjes.

• Projektimi përfshin një sipërfaqe me trajtim kundër grumbullimit të baltës, që ndihmon në ruajtjen e performancës në kushte të pista apo lagështi.